به گزارش «اخبار خودرو»،خیر؛ زیرا در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک باتوجه به TCU یا همان واحد پردازشگر مرکز گیربکس، با هماهنگی ECU مرکزی مطابق با شرایط استاندارد، تعویض دنده‌ها انجام می‌شود. اگرچه درخودروهای گیربکس‌اتوماتیک دهه 80 و اوایل 90 میلادی، شاهد گیربکس‌های اتوماتیکی بودیم که فاقد حالت دستی بود و همچنین گیربکس‌های CVT از شتاب کندتری نسبت به‌خودروهایی با گیربکس دستی برخوردارند، اما این روزها با ورود علم الکترونیک به‌صنعت‌خودرو و قابلیت تیپ‌ترونیک گیربکس‌ها، پدال‌های شیفتر درپشت غربیلک‌فرمان تعبیه شده تا رانندگی با خودروهای گیربکس اتوماتیک را کاملا اسپرت کند و از طرفی شتاب بهتری را برای این خودروها فراهم آورد. هرچند این نکته را نیز نباید فراموش کرد که میزان شتاب بستگی به‌پیشرانه و حجم موتور و همچنین نوع ضرایب دنده‌‎های گیربکس و وزن خودرو دارد.